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Bolt on and Ride
Der Mitschwingende Heckfender ist das bestimmende Designelement für den klassischen Bobber-Look.
Unser neuer Mitschwingender Heckfender ist die perfekte Wahl für einen klassischen Umbau und wir haben ihn gleich doppelt verbaut! Eine Street Bob kommt mit modernen Thunderbike GT-Rädern und 200er Reifen, die andere bleibt bei ihrer Original Bereifung.
Ab sofort gibt es den mitschwingenden Heckfender von uns auch als Bolt-On Version. Das bedeutet für alle Schrauber, dass Schwinge und Rad nicht mehr wie bisher zum Anpassen zu uns in die Werkstatt gebracht werden müssen, sondern mit etwas handwerklichem Geschick ganz einfach selbst montiert werden können.
Alle Details wurden von unserem bisherigen Fender-Design übernommen. Ein feines, umlaufendes Röhrchen verziert, sorgfältig verzinnt, die Kante des Fenders und die Edelstahl-Struts mit ihrem gelochten Design entsprechen genau unseren bisherigen Varianten. Für die kleinen Kellermann Bullet Atto Blinker haben wir ein extra Loch in die Streben eingearbeitet, so dass sie optimal in die Streben integriert sind. Als Option gibt es jetzt ein neues, aus Aluminium gefrästes Rücklicht zum Anschrauben, das im klassischen Design gehalten ist. Der Heckfender ummantelt einen fetten 200er Reifen, der im Vergleich zum originalen 150er das Bike erwachsener wirken lässt. Das Kennzeichen? Stylisch seitlich versetzt mit unserem neuen, schmalen Halter, der bündig mit der Schwinge abschließt.
Eine Premiere: Mitschwingendes Heck und GT-Räder
Die Flying Bob ist das erste Projekt, das unsere GT Räder mit einem Mitschwingenden Heckfender kombiniert. Die modernen 21- und 18- Zoll- Räder im goldenen Contrast Cut sind ein Eyecatcher und der passende Kontrast zu den klassischen Komponenten. Ein Look mit Charakter.
Massive, schwarze Gabel
Dank unserer dreiteiligen Gabelcover-Kombination ist die Gabel nicht nur komplett schwarz, sondern auch bulliger. Die Aluminium-Cover verleihen der Front eine kraftvolle Optik, ohne dass die Gabel aufwendig umgebaut werden muss.
Parts
- Thunderbike GT Rad
- Thunderbike Frontfender Stahl 21''
- Thunderbike Pulley Vegas poliert
- Thunderbike Gabelabschlusskappen oben schwarz
- Thunderbike Gabelabschlusskappen oben schwarz
- Thunderbike Achscover Schwinge links
- Thunderbike Achscover Schwinge rechts
- Thunderbike Gabelcover oben schwarz
- Thunderbike Gabelcover unten schwarz
- Thunderbike Lenker Hollywood
- Thunderbike Blinker Stripe LED im Alugehäuse
- Thunderbike Griffe Base Satin schwarz cut
- Thunderbike Toppers Base
- Thunderbike Powerfilter-Kit Grand Classic
- Thunderbike Zündungsdeckel New Custom
- Thunderbike Fußrasten Vorverlegungskit schwarz
- Thunderbike Schaltraste & Bremsraste Satin
- Thunderbike Fahrer Fußrasten Base Satin Design
- Thunderbike Sitz Montage Kit Titanium/Titanium II
- Thunderbike Schwingsattel Titanium II schwarz
- Thunderbike Heckfender Flying Bob 200 mitschwingend
- Kellermann Bullet Atto DF Blinker Set 3in1 schwarz/klar
- Thunderbike Tieferlegung Stoßdämpfer Stage 2 (30mm)
- Thunderbike Tieferlegungssatz Telegabel
- Thunderbike Kennzeichenträger Inside Plate
- Thunderbike Seitlicher Kennzeichenhalter Medium Pro Alu schwarz
- Thunderbike Kennzeichenbeleuchtung
- Harley-Davidson Turbine Schwimmend gelagerte Bremsscheibe hinten poliert
- Thunderbike Tacho-Riser-Kit schwarz
- Thunderbike Rahmen Cover-Set schwarz
Bike Galerie
Perfekte Sitzposition
Für entspanntes Fahren braucht es den passenden Lenker, vorverlegte Fußrasten und einen bequemen Sitz. Die Flying Bob bietet alles! Der breite Hollywood-Lenker mit 90 cm und 25 cm Pullback passt mit seiner Querstrebe und dem Lochdesign perfekt zu den Heck-Struts. Griffe und Fußrasten im Base-Satin-Design fügen sich harmonisch in das Bicolor-Design des Motors ein, während die vorverlegte Fußrastenanlage eine bequeme Sitzhaltung schafft. Der klassische Schwingsattel aus Rindsleder mit senkrechter Stickung wird von unserem Titanium-Kit gehalten und verleiht dem Bike eine unverwechselbare Retro-Note.
Originaler Lack
Obwohl wir auf neue Lackdesigns von unseren Lieblings Künstlern stehen, finden wir, dass der Original-Look oft den Wiedererkennungswert stärkt. Bei diesem Bike haben wir uns entschieden, das H-D 1-Racing Design und die Lackfarbe Readline Red vom Tank beizubehalten und die Fender darauf abzustimmen. Das Ergebnis? Eine freche, harmonische Linie!