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Das perfekte Geschenk
Der Kunde machte sich selbst das wohl schönste Geschenk zum Geburtstag – und erfüllte sich damit einen Traum, der schon lange in ihm schlummerte.
Mit einem satten Blauschimmer, der im Licht beinahe flüssig wirkt, und Champagnerakzenten, die Stärke und Look zugleich verkörpern, zeigt sich die „Half Hundred“ als Symbol für das, was man erreicht hat – und für das, was noch vor einem liegt. Durch die abgestimmten Radgrößen und den originalen Tank erhält das Bike zudem außergewöhnlich stimmige und ausgewogene Dimensionen.
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Mehr InformationenDurchdacht bis ins kleinste Detail
Die dreiteilige Big-Speed-Felge gibt die Richtung klar vor: Stern, Ring und Bett greifen sauber ineinander und sorgen für den markanten Auftritt.
Die Einarmschwinge hält das Hinterrad frei – Nabe, Verschraubungen, Bremsseite: alles sichtbar, alles sauber ins Gesamtbild integriert.
Der Champagner-Ton der Felgen bringt das Blau zum Leuchten und setzt gezielte Highlights. Kanten, Radien, Übergänge: bewusst gezeichnet, ohne optische Brüche.
Unterm Strich: Ein Look mit Klasse – gebaut für alle, die Präsenz wollen und sie zeigen.
Konsequent vom ersten Blick bis ins Detail: Das Big-Speed-Motiv prägt nicht nur die Felgen, sondern auch das gefräste Pulley – identische Konturführung, abgestimmte Proportionen, ein stimmiges Gesamtbild. Komponenten greifen optisch und funktional ineinander; die Linie bleibt kompromisslos, ohne Brüche.
Für die variable Haltung sorgt ein Air-Ride-Fahrwerk. Per Taster senkt sich das Bike für die Parkposition ab oder hebt sich für Bodenfreiheit und Fahrstabilität an – inklusive definierter Niveaus für Alltag und Show.
Ergebnis: ein Auftritt mit Klasse und ein System, das Wirkung zeigt.
Parts
Harley-Davidson Halfhundred
Modell: Fat Boy | FLFB/S | Softail ● Motor: Milwaukee-Eight 114ci/1868ccm
- Thunderbike Big Speed Rad
- Thunderbike Big Speed Rad
- Metzeler Cruisetec Hinterreifen 260/35VR21 83V
- Metzeler ME888F Vordereifen 130/60B23 M/C TL 65H
- Thunderbike Einarmschwingen Umbau Kit 21′′ Alu
- Thunderbike Kennzeichenträger Inside Plate
- Thunderbike Kennzeichenbeleuchtung
- Thunderbike Reflektor Inside Plate
- Thunderbike Pulley Big Speed Single Side
- Thunderbike Bremsscheibe Floated Big Speed 340mm
- Thunderbike Bremssattel Adapter 300->340mm links schwarz
- Thunderbike Belt 25mm verstärkt
- Thunderbike Tieferlegungssatz Telegabel
- Thunderbike Frontfender Stahl 23′′
- Thunderbike Heckfender Steel 260 mm
- Thunderbike Sitzschale
- Thunderbike Sitz Schaumkern für TB Sitzschale
- Thunderbike Cover Tank-Sitzübergang schwarz
- Thunderbike Zündspulen Verlegesatz schwarz
- Thunderbike Air Ride Suspension Kit
- Thunderbike Bugspoiler GP Style Long
- Thunderbike Riser Kit Old Style mit Kabeldurchführung
- Thunderbike Lenker Hollywood Light
- Thunderbike Blinker Stripe LED im Alugehäuse
- Thunderbike Blink-Frequenzgeber / Load Equalizer
- Thunderbike Griffe Base Satin schwarz cut
- Thunderbike Achscover Set vorne
- Thunderbike Achscover Schwinge links
- Thunderbike Achscover Schwinge rechts
- Thunderbike Sozius Fußrasten Satin Design
- Thunderbike Airbox Cover Oval Torque TB-Logo
- Thunderbike Zündungsdeckel New Custom
- Thunderbike Kupplungsdeckel Torque Logo
- Thunderbike Toppers Base
- Thunderbike Bremssattel Cover
- Motogadget mo.view Club Spiegel schwarz
Big Speed auch vorne
Auch vorne bleibt das Konzept konsequent: Das Big Speed Design zeigt sich hier in der 23-Zoll-Felge und in der dazu passenden 340-Millimeter-Bremsscheibe. Ein Setup, das nicht nur funktioniert, sondern auch verdammt gut aussieht.
In Form gebracht wird das Ganze durch unseren Thunderbike GFK Bugspoiler für 23-Zoll-Felgen, der die Linien weiterführt und dem Bike den idealen Abschluss nach vorn verpasst. So entsteht ein Frontend, das alles zu einer Einheit verschmelzen lässt.
Oben übernimmt die Half Hundred das Kommando: Der Hollywood-Light-Lenker passt wie maßgeschneidert – breite Griffweite, Pullback für präzises Lenkgefühl und entspannte Ergonomie. Die Gabel in Gloss Black und die weiteren Pulverbeschichtungen binden Dash, Front und alle Details zu einer klaren Einheit.
Der Motor setzt mit champagnerfarbenen Akzenten gezielte Highlights und schärft die Kontur – dezent dosiert, visuell wirksam.
Der Luftfilter trägt den „halfhundred“-Schriftzug wie ein Emblem.
Der letzte Schliff
Den letzten Schliff bekam die Half Hundred durch die Lackierung von Ingo Kruse – eine Mischung aus Blautönen, die fast fließend wirkt und das Bike in Bewegung erscheinen lässt, selbst wenn es steht. Pure Handwerkskunst.
Den Sitz hat Jimmy von Spirit Leather gefertigt – und besser hätte man ihn kaum treffen können. Wabenmuster, gelocht, darunter feine Farbakzente aus dem Design des Bikes. Ein echtes Einzelstück!
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