loading

Vancy

Menü

Norman’s Tattoo Bike

customized Thunderbike Harley-Davidson Forty-Eight

Inspiration á la Thunderbike

“Ohne euch würde ich heute noch Fahrrad fahren!”

Norman ist seit 2016 fester Bestandteil der Thunderbike Familie. Im April 2016 besuchte der selbstständige Tätowierer (Norman’s Tattoo & Art Gallery) aus Wesel unsere Schmiede mit seinem Gast Dong Dong aus China, um ihm die Welt der Custombikes zu zeigen. Gesagt, getan kamen Norman, sein Begleiter und Ben – unser Media Manager – ins Gespräch und vereinbarten spontan eine Tattoo Session auf der Werkbank unserer Customwerkstatt. Kurze Zeit darauf schmückte Norman mit seinem mobilen Stand unser Rumble & Thunder Event. Diese Treffen infizierten Norman nun endgültig mit dem Thunderbike Virus! Norman war bis dato noch nicht im Besitz eines Motorradführerscheins und beschloss, diesen umgehend nach zu holen. Norman hat für uns seine Bilderdatenbanken des Umbaus seiner Sporty geplündert und wir haben für euch das Making of mit komplettem Shooting aus der Schmiede zusammengefasst. 

“Wenn ich den Führerschein jetzt nicht mache, mache ich ihn nie mehr.”

Genau ein Jahr darauf bestand Norman seinen Führerschein und fuhr auf dem direkten Wege zu unserer Schmiede, um sich ein Bike zu kaufen. Die Wahl fiel auf ein Sportster Forty-Eight Modell, das vorerst mit einer neuen Sitzbank und einem neuen Luftfilter ausgestattet wurde. 

“Budget für Budget Ideen selber verwirklichen, das ist hier möglich!” 

Natürlich entwickelt sich solch ein Custom Umbau nur mit der Zeit und den Erfahrungen. Norman schnuppert auch heute noch in unsere Custombude hinein, um sich durch das Team mögliche Inspirationen zu holen und diese auch selber umzusetzen. Gefällt Norman ein Teil besonders und er möchte es an seinem Projekt verwirklichen, steht er oftmals auch selbst an der Hebebühne und schraubt mit unseren Jungs. 

Mit solch einer Ideenfindung entstand auch seine einzigartige Sissybar, die von unserem Schweißer Jörg umgesetzt wurde. In diese Sissybar ist ein Hologramm mit einem Totenkopf integriert, dass aus einer Kette stammt, die Norman 1989 in Amsterdam gekauft hatte und zehn Jahre trug. 

Der Lenker wurde erst nach einigen ausgiebigen Touren ersetzt, denn: die Touren nach Basel schmerzten im Rücken und ließen die Hände einschlafen. Aber welchen Lenker kann man für lange Touren nutzen? Dieser Frage ging Norman mit Andreas in der Customwerkstatt nach, indem beide zahlreiche Lenker durchprobierten und letztendlich den bequemsten auswählten. 

Du möchtest auch so ein Projekt wie Norman selbst in die Hand nehmen oder umsetzen lassen? Kein Problem – unsere Ansprechpartner helfen dir hier gerne weiter. In unserem Online Shop findest du zahlreiche Bolt-On Parts, damit du dein Projekt nach deinem Geschmack auch selbst umsetzen kannst.

Thunderbike Parts im Online Shop entdecken
Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster

Kommentare zum Bike könnt Ihr auf Facebook oder Google+ hinterlassen. Thunderbike Parts und original Harley-Davidson Artikel findet Ihr im Thunderbike Onlineshop.

Zum Thunderbike Online Shop

Das Shooting

Seit 1992 ist Norman nun in der Künstlerbranche tätig und hat genaue Vorstellungen, wie sein Bike aussehen soll. “Chiko macht einfach Kunst mit Herzblut, das passte von Anfang an.” Den einzigartigen Tank sowie der Helm im passenden Design wurden deshalb von keinem geringeren als Chiko’s Pinstriping verziert. Das Resultat spricht für sich: Hier seht ihr das komplette Shooting.

 

Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster
Thunderbike Norman’s Tattoo Bike - H-D Sportster Forty-Eight Umbau Forty-Eight XL1200X Evolution Sportster

Deine Ansprechpartner

Schnepel
Sprachen:FlagFlag

Nico Schnepel

Customparts, Händlerbetreuung

02852 - 6777-30
E-Mail senden

Reiners
Sprachen:FlagFlag

Roman Reiners

Customparts, Händlerbetreuung

02852 - 6777-30
E-Mail senden

Segler
Sprachen:FlagFlag

Julian Segler

Verkauf: Neu- & Gebrauchtfahrzeuge, Custombikes

02852 - 6777-41
E-Mail senden

Emky
Sprachen:FlagFlag

Thomas Emky

Verkauf: Custombikes

02852 - 6777-56
E-Mail senden

Vancy
Newsletter

Mit dem Thunderbike Newsletter immer auf dem Laufenden bleiben über Thunderbike Custombikes, Harley-Davidson Neufahrzeuge, Gebrauchtfahrzeuge, Custom Parts, Zubehör, Events, Bekleidung, Aktionen und Vielem mehr! Das Abo kann jederzeit durch Abmeldung in unserem Newsletter beendet werden. Eine Weitergabe Deiner Daten an Dritte lehnen wir ab. Du bekommst zur Bestätigung nach dem Abonnement eine E-Mail (sog. "Double Opt-In") - so stellen wir sicher, dass kein Unbefugter Dich in unseren Newsletter eintragen kann.

Support
loading