Unsere Razorback mit den rasiermesserscharfen Kanten und der gestreckten Linie durch Tank, Fender und Bugspoiler aus unserer GP-Reihe war das Vorbild für diesen Umbau. Als Basis diente die eigentlich eher rundgeformte Breakout. Bei diesem Umbau zur Razor 2.0 wollten wir noch ein Schüppchen drauf legen und die Sportlichkeit betonen.
Schon allein durch die Gabelbrücken und den Stummellenker (ebenfalls aus unserer GP-Reihe) ist die Razor 2.0 noch einmal deutlich sportlicher als die Razorback unterwegs.
Zweifellos ist auch das vierfarbige Schema, das Chiko (Chiko’s Pinstriping) ersonnen und umgesetzt hat, etwas ganz Besonderes – zumal die Motordeckel und einiges andere schwarz gepulvert und die Gabel DLC-beschichtet wurde, womit sie ebenfalls ein tiefschwarzes Erscheinungsbild bekommen hat.
Das per Air Ride abgesenkte Heck liegt dann schön auf der fetten Pelle. Der verbaute 260er Metzler Reifen der neuen Generation wird durch die Verlegung des Kennzeichens und den Einbau einer links platzierten Pulleybremse, wofür wir Schwinge, Felge und Pulley modifiziert haben, schön in Szene gesetzt.
Weitere Infos gibt es in unserem Video mit anschließenden Thundertalk!
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Das Screamin‘ Eagle Stage II Drehmoment Kit, unsere Grand Prix Auspuffanlage und der Heavy Breather sorgen für eine extra Portion Power und einen angemessenen Sound des Muscle Bikes.
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