Thunderbike SPS DOUBLES • Harley-Davidson Sportster S Custombikes

Sportliches Duo mit dem maximalen Thunderbike Style

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Mit diesen beiden Sportster S haben wir das volle Potenzial unseres Parts-Sortiments ausgeschöpft. Zwei nahezu identische Bikes, die sich nur in wenigen Details voneinander unterscheiden.

Gleichzeitig sind es die ersten Sportster S des Modelljahres 2026, die wir komplett umgebaut haben – und das mit einem Rundum-Umbau vom Frontend bis zum Heck.

Zahlreiche Thunderbike Parts verleihen den beiden Maschinen einen deutlich sportlicheren Auftritt und unterstreichen den Charakter des Revolution Max 1250T Motors.

Das Ergebnis sind zwei Sportster S, die technisch wie optisch konsequent aufeinander abgestimmt sind.

Die auffälligste Veränderung an beiden Sportster S sind unsere GT-Räder. An der Front kommt statt des serienmäßigen 17-Zoll-Rades mit 160er Reifen ein 21-Zoll-Rad mit 130er Bereifung zum Einsatz. Hinten wächst die Dimension von 16 auf 18 Zoll, kombiniert mit einem 200er Hinterreifen anstelle des serienmäßigen 180ers.

Die neue Rad-Reifen-Kombination verändert nicht nur den Auftritt der Sportster S deutlich. Vor allem der schmalere und spitzer ausgelegte Vorderreifen beeinflusst auch das Lenkverhalten und verleiht den Bikes einen anderen Charakter.

Passend dazu wurden Frontfender und Heckteil komplett durch Carbon-Komponenten ersetzt. Das leichte Material findet sich außerdem am Tank Cover und am Bugspoiler wieder und zieht sich damit konsequent durch den gesamten Umbau. So entsteht eine sportliche, hochwertige Optik, die perfekt mit den GT-Rädern harmoniert.

Der Frontfender aus Carbon passend zum 21 Zoll Vorderrad

Heckteil aus Carbon bildet einen sportlichen Abschluss

Auch die Tank Konsole wurde durch Carbon ersetzt

Harley-Davidson SPS DOUBLES

Modell: Sportster S | RH1250/S | Revolution Max ● Motor: Revolution Max 76ci/1250ccm

Thunderbike Seitlicher Kennzeichenhalter Medium Pro schwarz matt
Thunderbike Kennzeichenträger Inside Plate
Thunderbike Kennzeichenbeleuchtung
Thunderbike Zahnriemenschutz schwarz
Thunderbike Pulley Cover vorne contrast cut
Thunderbike Kühlerblenden-Set bicolor
Thunderbike Kupplungsdeckel SP-S
Thunderbike Zündungsdeckel
Thunderbike Wärmetauscherblende SP-S gefräst schwarz
Thunderbike Lichtmaschinencover SP-S
Thunderbike Schwingenachs Cover schwarz
Thunderbike Achscover Set hinten schwarz
Thunderbike Rücklicht & Blinker Kit schwarz
Thunderbike Gabelbrücke SP-S contrast cut
Thunderbike Fahrer Fußrasten Set SP-S schwarz
Harley-Davidson Adversary Schaltraste schwarz/orange
Harley-Davidson Adversary Fahrer Fußrasten schwarz/orange
Thunderbike Windschild Kit schwarz
Thunderbike Drehknopf Stoßdämpfer schwarz matt
Rizoma Spiegel Dynamic schwarz
Thunderbike Spiegelhalter Set schwarz
Thunderbike GT Rad
Thunderbike GT Rad
Thunderbike Umbau Kit auf Dual Bremssattel Brembo Radial
Thunderbike Umbau Gabelfüße Radial-Bremse Pro Performance schwarz
Thunderbike Frontfender SP-S
Thunderbike Rahmencover schwarz mit Schriftzug
Thunderbike Blinker Stripe LED im Alugehäuse schwarz/getönt
Thunderbike Toppers Base

Eine der auffälligsten Neuerungen der Sportster S des Modelljahres 2026 ist der Motor im serienmäßigen Contrast Cut Design. Damit fügt er sich nun noch harmonischer in unser Parts-Programm ein und passt perfekt zu unseren GT-Rädern sowie den zahlreichen weiteren Thunderbike Komponenten im Contrast Cut Finish. Um dieses Konzept konsequent fortzuführen, haben wir das serienmäßige Tanklogo durch einen verchromten Harley-Davidson Schriftzug ersetzt. Ein kleines Detail mit großer Wirkung, das den hochwertigen Gesamteindruck der beiden Bikes zusätzlich unterstreicht.

Die Rizoma Spiegel Dynamic – möglich durch unsere Spiegel Adapter

Flat-Out Sturzbügel – für den Fall der Fälle

Nahezu unsichtbar aber extrem leuchtstark unsere “Stripe” LED Blinker

Auch technisch wurde die Front umfangreich überarbeitet. Der Umbau auf eine zweite 340-mm-Bremsscheibe erfolgt über eigens gefräste Gabelfüße, die den zusätzlichen Bremssattel aufnehmen. Das sorgt nicht nur für eine markante Optik, sondern unterstreicht auch den hochwertigen Charakter des Frontends.

Zum Einsatz kommt außerdem unsere gefräste Gabelbrücke im Contrast Cut Finish. Sie schafft die Grundlage für den Verbau unterschiedlicher Lenker. Während häufig tiefere und sportlichere Varianten gewählt werden, fiel die Entscheidung bei diesen beiden Bikes bewusst auf einen komfortableren Lenker. In Kombination mit den serienmäßigen Fußrasten entsteht so eine entspannte, aber dennoch stimmige Sitzposition.

Für den passenden Abschluss der Front sorgt unsere Headlamp Cap. Sie greift das Contrast Cut Design auf und trägt – wie viele weitere Thunderbike Parts an diesem Umbau – feine Lasergravuren. Durch den Umbau auf unsere Gabelbrücke wandert außerdem der Tacho auf eine tiefere Position und fügt sich harmonisch in das Gesamtbild ein.

Contrast Cut und Laser Gravuren bis ins kleinste Detail

Das Contrast Cut Konzept setzt sich bis ins kleinste Detail fort. Zahlreiche CNC-gefräste Deckel, darunter die Abdeckungen für Pulley, Lichtmaschine und Kupplung, greifen das Design des neuen Serienmotors perfekt auf und ergänzen dessen Contrast Cut Finish.

Selbst der Verstellknopf für die Federvorspannung wurde passend gestaltet und mit Contrast Cut Finish sowie Lasergravuren versehen. Den letzten Feinschliff verleihen mehrere kleine Abdeckungen zwischen Tank und Sitz sowie im Frontbereich, die in Schwarz Hochglanz lackiert wurden und den hochwertigen Gesamteindruck der beiden Sportster S konsequent abrunden.