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Dark Inferno

TRP-Onyx

Strike Line

customized Thunderbike Harley-Davidson Sport Glide

Die Sport Glide ist ein rollendes Rätsel

Geben wir´s zu: Die Sport Glide ist ein rollendes Rätsel. Welcher Gattung sollen wir sie zuordnen: Ist sie ein Chopper? Ein Tourer? Ein Sportler?

Von allem hat die Sport Glide ein bisschen: Vom Chopper den Softail-Rahmen und das große Signal der Unvernunft in Form einer kleinen Fairing, die in ihrer Winzigkeit jeden Gebrauchswert karikiert. Vom Tourer die Koffer und eine entspannte Sitzposition. Vom Sportler eine Upside-down-Gabel, deren Physik zum Racing herausfordert.

Harley-Davidson ordnet die Sport Glide in nachlässigem Understatement unter die Cruiser ein. Aber tatsächlich ist es, als hätte die Company verstanden, Lässigkeit und Unvernunft der allem übergeordneten Chopper-Philosophie umgesetzt und einen ganz eigenen Stil geschaffen.

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Sport Glide als Allrounder

Ironie der Geschichte: Genau das macht die Sport Glide zum Allrounder. So kategorisieren wir sie jedenfalls in unserem Spot, und irgendwie ist die Sport Glide damit der am meisten unterschätzte Big Twin im Harley-Davidson-Portfolio.

An dieser Philosophie wollten wir nach all diesen Betrachtungen nicht viel ändern, wir wollten sie mit der Strike Line vielmehr unterstreichen. Der Lack von Kruse-Design liefert das auf den ersten Blick: Die horizontal auslaufenden Streifen zitieren das traditionsreiche Scallop-Motiv des Dragracings, ein typisches Styling-Element des künstlerisch inspirierten Customizings, das Tempo zum bildlichen Ausdruck bringt. Hier hatten Biker das letzte Wort.

Motor, Krümmer und den The-One-Auspuff von Jekill and Hyde haben wir kompromisslos mattschwarz gepulvert und eloxiert. Die glänzende Grand-Classic-Airbox liefert dazu den Akzent. Auch unser Hollywood-Light Lenker ist schwarz, im 32-zölligen Format, perfekt für´s lässige Cruisen. Darunter haben wir unsere Stripe-LED-Blinker versteckt und darüber die Griffe, wie auch Fußrasten und Schaltpegs, mit unseren Satin-Oberflächen aufgerüstet. Das Heck schließt unsere Kennzeichenplatte ab, ebenfalls mit Stripes, dort sind es Rücklicht-LEDs mit Multifunktion.

Der Grand-Classic-Luftfilter setzt auf dem mattschwarz gehaltenen Motor einen glänzenden Akzent. Lässig ausladend: Der Hollywood-Light-Lenker im Format von 32 Zoll

Finales Finish: Die Räder!

Das finale Finish aber liefern unsere Thunderbike-Räder. Sie sind entscheidend für den glaubwürdigen Gesamteindruck. Das von Harley so genannte Mantis-Design der Serien-Räder ist allemal diskussionswürdig. Das gleiche behaupten wir von der Serienbesohlung mit vorne 18 und hinten 16 Zoll. Da ist ein besserer Auftritt möglich.

Wir haben uns für unsere dreiteiligen Alu-Räder im Spoke-Design entschieden. Dominierend natürlich wieder in schwarzer Pulverung, akzentuiert mit silberner Verschraubung. Nicht nur ihre Speichung, auch ihr Format ist klar und ausdrucksstark. Vorne bieten wir 21 Zoll, hinten 18 Zoll auf. Warum das plötzlich so stimmig wirkt? Nun, wir haben auch auf Feinheiten geachtet, zum Beispiel das Pulley schwarz eloxiert und vor allem unsere Floated-Spoke-Bremsscheiben montiert.

Das passt zusammen: Auf unsere Spoke Räder haben wir die stimmigen Spoke-Bremsscheiben montiert

Das schwarz eloxierte Pulley. Wenn es nicht zu sehen ist, dann ist es richtig

Unsere Kennzeichenplatte schließt das Heck ab. Das Rad im größeren 18-Zoll-Format fügt sich locker unter den Serien-Heckfender

Das Lackkleid von Kruse-Design vermittelt Tempo. Es zitiert die Scallops des Dragracings

Eine rollende Ansage

Ist das noch ein rollendes Rätsel? Unsere Sport Glide Strike Line ist eine rollende Ansage! Platz nehmen auf dem Sattel, Modell Mustang Wide Tripper, Ausstrecken über 32 Zoll und nach den Satin-Griffen langen, Gas geben und Wohlfühlen. Das ist Harley-Fahren, und in unserer Interpretation ist es Harley-Fahren Plus.

Parts & Details

  • Thunderbike Spoke Rad
  • Thunderbike Bremsscheibe Floated Spoke 292mm
  • Thunderbike Bremsscheibe Floated Spoke 300mm
  • Metzeler Cruisetec Vorderreifen 120/70B21 M/C REINF TL 68H
  • Metzeler Cruisetec Hinterreifen 180/55B18 M/C REINF TL 80H
  • Thunderbike Pulley Spoke poliert
  • Thunderbike Lenker Hollywood Light
  • Thunderbike Griffe Base Satin schwarz cut
  • Thunderbike Blinker Stripe LED im Alugehäuse
  • Thunderbike Toppers Base
  • Thunderbike Schaltraste Satin schwarz cut
  • Thunderbike Bremspedal Pad Satin schwarz cut
  • Thunderbike Fahrer Fußrasten Base Satin Design
  • Thunderbike Sozius Fußrasten Satin Design
  • Thunderbike Kennzeichenplatten Adapters schwarz
  • Thunderbike Kennzeichenträger Inside Plate
  • Thunderbike Kennzeichenbeleuchtung
  • Thunderbike Blinker Stripe LED 3in1
  • Thunderbike Airbox Cover Oval Grand Classic
  • Thunderbike Airbox Luftfilter Kit Oval
  • Thunderbike Zündungsdeckel New Custom
  • Thunderbike Drehknopf Stoßdämpfer schwarz matt
  • Thunderbike Achscover Set hinten
  • Thunderbike Achscover Set vorne schwarz
  • Thunderbike Achscover Schwinge links
  • Thunderbike Achscover Schwinge rechts
  • Thunderbike Bremssattel Cover
  • Mustang Einzelsitz Wide Tripper Diamond schwarz

Ansprechpartner

Schnepel
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Nico Schnepel

Customparts, Händlerbetreuung

02852 - 6777-30
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Reiners
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Roman Reiners

Customparts, Händlerbetreuung

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Segler
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Julian Segler

Verkauf: Neu- & Gebrauchtfahrzeuge, Custombikes

02852 - 6777-41
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Emky
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Thomas Emky

Verkauf: Custombikes

02852 - 6777-56
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Weitere Sport Glide Umbauten

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