Thunderbike Swingin' Joe • Harley-Davidson Street Bob Umbau

New Role Model

Wie wandelbar doch dieses Softail Modell ist! Die Street Bob lässt sich problemlos als Chopper umbauen wie z.B. unsere Custombikes Classic Rider und Grey-T zeigen. Oder man geht in Richtung Breakout-Style wie mit bei Street Digger und Dark Talon. Wie man hier bei unserer Swingin‘ Joe sieht, kann man dieses Bike auch mit dicken Rädern, Solosattel und mitschwingendem Heck genau so problemlos in Richtung Bobber entwickeln.

Nach dem Ausscheiden der Softail Slim als Basis für feine Bobber Umbauten, wie z.B. die Flying Fury, zeigen wir Euch hier, dass sich auch die Street Bob hervorragend als Basis für diesen Baustil eignet.

Neben den massiv wirkenden Reifen in 150/80/16 und 180/70/16 (orig. 100/90×19 und 150/80×16) sind es vor allem der mitschwingende Heckfender und der Solositz, die den Auftritt dieses Modells komplett verändern. Die orig. Räder wurden umgespeicht, um auf eine Radgröße von 5.5×16″ (hinten) und auf 3.0×16 (vorn) zu kommen und damit die fetten Gummis verwenden zu können.

Mit dem rund 80 cm breiten Hollywood Lenker und den vorverlegten Fußrasten wird die Sitzposition des tiefergelegten Bikes auch bequem für längere Touren. Dazu trägt auch der Ledersattel bei, der wie die beiden Taschen an der Schwinge und am Lenker aus der gleichen Design-Linie stammen. Sie sind aus hochwertigem und stabilen Leder handgefertigt von der Düsseldorfer Ledermanufaktur Spirit Leather und gehören zu den wenigen farblichen Akzenten. Denn der mattschwarze Lack wird nur einzelne glänzende Highlights wie z.B. bei den Struts und dem Powerfilter aufgelockert.