Neueste Technologie für echte Performance!
Mit dem Aus- und Umbau des Standorts in 2021 haben wir uns auch einen Prüfstand neuester Generation von der Firma Amerschläger gegönnt. Da wir über 20 Jahre Erfahrung mit Amerschläger haben, war es keine Frage bei der Modernisierung auch wieder mit dem Profi aus Bayern zusammen zu arbeiten.
Mit dem P4 Prüfstand inkl. Rolle mit Wirbelstrombremse und Steuereinheit kann der Motor unter allen Lastbedingungen gemessen werden. Hierbei kommt die Software von Don Performance „Don Tuner“ zum Einsatz, um Leistung, Drehmoment und Motorlauf zu optimieren. Wir arbeiten schon seit vielen Jahren mit Don zusammen, der ebenfalls auf die neueste Technologie von Amerschläger vertraut und den gleichen P4 Prüfstand hat wie wir.
Was liegt also näher, als Don Performance himself zum ersten Testlauf einzuladen?
Der Mapping Spezialist aus Bremen und der Kalle, unser Mann für heiße Reifen, haben sich einen Tag lang in unserem neuen schallgedämpften Raum mit Frischluftanlange ausgetobt.
Als erstes Motorrad kam eine 2022er Street Bob mit einem 114 cui Milwaukee-Eight Motor, Jekill&Hyde Auspuff und Powerfilter auf die Rolle. Wie geplant, ließ sich die originale Leistung, die Leistung mit den neuen Komponenten und die Schleppleistung (Verlust von Kupplung zum Hinterrad) wunderbar messen.
Dadurch, dass die Rolle gebremst ist, können wir diverse Situationen wie z.B. Bergauffahrten simulieren. Auch die Fehlersuche oder das Einstellen eines Vergasers ist nun mit dieser neuen Anlage viel einfacher.
Burn, baby, burn? Nicht unbedingt.
Mapping = Abstimmung = geschmeidiger Lauf
Wenn Dein Motorrad nicht optimal läuft, kann ein neues Mapping manchmal Wunder wirken. Auf dem Prüfstand können wir relativ schnell feststellen, wo der Schuh drückt und mit einer neuen Abstimmung für einen geschmeidigen Lauf sorgen.
Don Performance erläutert, wie in den Motor eingegriffen wird: „Die Werte der Gemisch-und Zündsituation werden direkt in der Motorsteuerung optimiert.“
Diese Optimierung sorgt für: „Ein nachhaltiges, harmonisches Fahrerlebnis ohne lästiges Magerruckeln. Auch in niedrigen Drehzahlen, beim Beschleunigen und in Zwischenspurts läuft der Motor angenehm sanft und mit verringerter Motortemperatur.“
Du willst Deine Harley neu abstimmen lassen?
Melde Dich bei unserem Team und wir besprechen, wie Dir unsere Mapping Spezialisten weiter helfen können.

Autor / Editor
Maggie S. Zimpel
Ansprechpartner
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