Harley-Davidson Low Rider S (2025) • Neufahrzeug 2025 kaufen bei Thunderbike

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DESIGN

Tiefschwarzer, abgespeckter Stil, ergänzt um leuchtend rote Akzente.

APPLIKATIONEN UND GRAPHICS
Kräftige rote Akzente am Einlass, am Zündungsdeckel und am Kupplungsdeckel heben sich vom auffälligen Kontrast aus mattschwarzen und glänzend schwarzen Finishes ab.

EINZELSITZ
Der Einzelsitz mit tiefer Sitzmulde bietet dem Fahrer Halt bei schnellen Starts und heftiger Beschleunigung.

PREMIUM-LACKIERUNG
Es stehen fünf Premium-Lackierungen zur Wahl, damit Du auf jeden Fall etwas findest, das Deinem persönlichen Stil entspricht, darunter die Factory Custom Lackierung Mystic Shift, die von einem metallischen, dunklen Blaugrau über Violett zu Blau und schließlich bei voller Sonneneinstrahlung zu einem fast orangefarbenen Farbton wechselt.

LED-LEUCHTEN
Leuchte die Straße mit dem hellen 146 mm LED-Scheinwerfer aus und gib mit LED-Blinkern und -Rücklicht klare Signale, wohin Du fährst.

PERFORMANCE

Die legendäre Low Rider S ist dank des Milwaukee-Eight® 117 High Output Motors mit High-Flow-Einlass und -Auspuff sowie dank der erstklassigen Fahrwerks- und Bremskomponenten besser denn je.

HINTERRADFEDERUNG
Ein langes Monofederbein hebt das Heck an und hilft Dir mit zusätzlicher Schräglagenfreiheit, wenn Du ans Limit gehst.

MILWAUKEE-EIGHT® 117 HIGH OUTPUT MOTOR
Der Milwaukee-Eight® 117 High Output Motor ist so abgestimmt, dass er möglichst viel Leistung im oberen Drehzahlbereich liefert und deshalb für Fahrer interessant ist, die ihr Motorrad an die Grenzen bringen wollen.

ZWEI-IN-EINS-AUSPUFFANLAGE
Die leichte Auspuffanlage im schwarzen Look ist schlank und kompakt und zeichnet sich durch einen hohen Durchfluss aus.

HEAVY BREATHER EINLASS
Der Heavy Breather Einlass ist nach vorn gerichtet und sorgt so für einen hohen Durchfluss und einen aggressiven Style.

INNOVATION

Umfassende Fahrerassistenzsysteme, mehrere Fahrmodi und ergonomisch überarbeitete Lenkerarmaturen helfen Dir, das Beste aus Deiner Fahrt herauszuholen.

ANALOGES VIER-ZOLL-DISPLAY
Das am Lenker montierte analoge Instrument ist leicht abzulesen, und eine Digitalanzeige zeigt wichtige Funktionen wie die Fahrmodi und die Fahrerassistenzsysteme an.

LENKERARMATUREN
Die überarbeiteten Lenkerarmaturen beinhalten die Bedienung der Fahrerassistenzsysteme, der Geschwindigkeitsregelanlage sowie der Antriebsschlupfregelung, und der verstellbare Bremshebel lässt sich an die Vorlieben des Fahrers anpassen.

USB-C-AUFLADUNG
Durch die USB-C-Aufladung bleiben Deine Geräte mit Strom versorgt, sodass Du weiter fahren kannst, während Du der Navigation folgst, Musik hörst und Dein Bluetooth® Headset nutzt.

GALERIE

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Milwaukee-Eight 117 High Output

Technische Daten

Abmessungen

Länge

2.360 mm

BRTE

890 mm

SITZHÖHE, UNBELADEN

715 mm

Bodenfreiheit

145 mm

Lenkkopfwinkel

Nachlauf

145 mm

Radstand

1.615 mm

Reifen, Typ

Michelin^® Scorcher® „31“ vorn und hinten

Reifen, vorn – Spezifikationen

110/90B19, 62H, BW

Reifen, hinten – Spezifikationen

180/70B16, 77H, BW

Tankinhalt

18,9 l

Ölmenge (mit Filter)

4,7 l

Gewicht, fahrbereit

304 kg

Motor

Milwaukee-Eight^® 117 High-Output

Bohrung

103,5 mm

Hub

114,3 mm

Hubraum

1.923 cm³

Verdichtungsverhältnis

10.3:1

Kraftstoffanlage

Sequenzielle elektronische Benzineinspritzung (ESPFI)

Auspuffanlage

2-in-1; Katalysator im Krümmer

Performance

Prüfmethode Drehmoment

EC 134/2014

Drehmoment

173 Nm

Drehmoment (U/min)

4000

Motorleistung

115,5 PS / 85 kW bei 5020 U/min

Max. Schräglage, rechts (Grad)

31.3

Max. Schräglage, links (Grad)

31.3

Prüfmethode Kraftstoffverbrauch

EU 134/2014

Kraftstoffverbrauch

5,6 l/100 km

Prüfmethode CO₂-Emissionen

EU 134/2014

CO₂-Emissionen

135 g/km CO²

Antriebsstrang

Primärantrieb

Kette, Übersetzung 34:46

Gangübersetzungen (insgesamt) 1.

9.311

Gangübersetzungen (insgesamt) 2.

6.454

Gangübersetzungen (insgesamt) 3.

4.793

Gangübersetzungen (insgesamt) 4.

3.882

Gangübersetzungen (insgesamt) 5.

3.307

Gangübersetzungen (insgesamt) 6.

2.79

Fahrwerk

Vorderradgabel

43-mm-Upside-Down-Telegabel mit drei Federraten und Leichtmetall-Gabelbrücken

Hinterradfederbeine

Zentralfederbein mit hydraulischer Verstellung der Federvorspannung und Zweirohr-Stoßdämpfer

Räder, vorn – Typ

Sandgestrahlter Aluminiumguss, schwarz

Räder, hinten – Typ

Sandgestrahlter Aluminiumguss, schwarz

Bremsen, Bauart der Bremszangen

Vierkolben-Festsattel vorn und Zweikolben-Schwimmsattel hinten

Bremsen, Bauart der Brensscheiben

Schwimmend gelagerte Einzelscheibe mit Split 7 Speichen vorn und hinten

Elektrik

Beleuchtung (nach Länderregelungen), Scheinwerfer, Blinkleuchten, Schluss-/Bremsleuchten

Scheinwerfer: LED-Abblendlicht, Fernlicht und Signature Begrenzungsleuchte; Rücklicht/Bremslicht: LED-Bullet-Rückleuchte; vordere Blinker: LED Bullet-Blinker

Instrumente

Analoger 4-Zoll-Tachometer mit digitaler Ganganzeige, Kilometerzähler, Kraftstoffstand, Fahrmodi, beheizter Ausrüstung, Antriebsschlupfregelung, ABS, TPMS, Geschwindigkeitsregelanlage, Uhr, Tageskilometer-, Reichweiten- und Drehzahlanzeige

Infotainment

Sprachen

Sprachen für die Spracherkennung: Nur Telefonfunktionen

Sprachen für die Spracherkennung: Radio/Medien/Navigation

Sprachen für Text-Sprachausgabe (TTS)

Fahrerassistenzsysteme

Antiblockiersystem (ABS)

Im Lieferumfang enthalten: Das ABS verhindert, dass die Räder beim Bremsen blockieren, und hilft damit dem Fahrer, die Kontrolle zu behalten, wenn er bei Geradeausfahrt scharf bremsen muss.

Antriebsschlupfregelung (TCS)

Im Lieferumfang enthalten: Das TCS wurde entwickelt, um zu verhindern, dass das Hinterrad „durchdreht“, wenn das Motorrad auf der Geraden beschleunigt wird, und erhöht damit das Sicherheitsgefühl des Fahrers.

Schleppmomentregelung (DSCS)

Im Lieferumfang enthalten: DSCS wurde entwickelt, um Schlupf am Hinterrad durch die Motorbremse zu verhindern, der typischerweise auftritt, wenn der Fahrer insbesondere auf nasser oder rutschiger Fahrbahn zu abrupt oder zu früh herunterschaltet oder wenn er abrupt Gas wegnimmt.

Reifendruck-Überwachungssystem (TPMS)

Im Lieferumfang enthalten: TPMS warnt den Fahrer über das Informationsdisplay bei zu niedrigem oder zu hohem Reifenluftdruck. Der korrekte Reifendruck ist sowohl für das Fahrverhalten des Motorrads als auch für die Lebensdauer der Reifen von größter Bedeutung.

Kurvenoptimiertes Antiblockiersystem (C-ABS)

Im Lieferumfang enthalten: C-ABS ist eine Variante des ABS, die bei ihrer Funktion den Schräglagenwinkel des Motorrads oder die Querbeschleunigung des Trikes berücksichtigt. Der Bremsdruck, der erforderlich ist, um den Radschlupf in Kurven zu begrenzen, ist in der Regel niedriger als der Druck, der im Geradeausbetrieb erforderlich ist.

Kurvenoptimierte Antriebsschlupfregelung (C-TCS)

Im Lieferumfang enthalten: C-TCS wurde entwickelt, um ein Durchdrehen des Hinterrads beim Beschleunigen nicht nur bei bei Geradeausfahrt, sondern auch in Kurven verhindert wird.

Kurvenoptimierte Schleppmomentregelung (C-DSCS)

Im Lieferumfang enthalten: Bei Bikes, die mit C-DSCS ausgestattet sind, verhindert das System insbesondere auf nassen oder rutschigen Straßen sowohl bei Geradeausfahrt als auch in Kurven Schlupf am Hinterrad, wenn Du zu früh oder zu abrupt herunterschaltest oder wenn du abrupt vom Gas gehst. Bei Kurvenfahrt berücksichtigt es dazu, wie groß die Schräglage des Motorrads oder die Fliehkraft des Trikes ist.

*Der angegebene Preis ist eine unverbindliche Preisempfehlung in € ab Werk inkl. 19% MwSt. zzgl. Transport- und Aufbaupauschale: 560€ für Sport, Cruiser, Grand American Touring, Adventure Touring und LiveWire, 1260€ für Trike. Der Gesamtpreis enthält 4 Jahre Garantie: 2 Jahre Herstellergarantie und 2 Jahre Anschlussgarantie. (Die Garantie wird von dem in der Garantievereinbarung genannten und unterzeichnenden Vertragshändler gewährt und von der CG Car-Garantie Versicherungs-AG versichert. Sie unterliegt den jeweils gültigen Garantiebedingungen.) Den verbindlichen Endpreis inklusive aller Nebenkosten erhältst Du bei Deinem Harley-Davidson® Vertragshändler.

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