Die Bad King auf 2008er Harley-Davidson Road King Basis mit Twin Cam Motor war unser erster 23 Zoll Bagger, der bereits vor dem großen Big-Wheel Trend aus den USA entstand. Neben einem Vorläufer unseres bekannten Flip Lenkers sind viele, damals TB-untypische, Teile zum Einsatz gekommen. Um in Zukunft noch größer bauen zu können, entstand später unser Bolt-On Bagger Rake Kit.
Das Shooting
- Modell Harley-Davidson FLHR 2008
- Motor TC 96cui
- Aufbauzeit 3 Monate
- Spritversorgung Einspritzung
- Getriebe 6-Gang
- Auspuff Hooker (modifiziert)
- Luftfilter Rebuffini
- Lenker Thunderbike Flip
- Hauptzylinder Harley-Davidson
- Fußrasten Thunderbike Sonderanfertigung
- Tank Harley-Davidson Stretched
- Öltank Harley-Davidson
- Frontfender Harley-Davidson (modifiziert)
- Heckfender Ness (modifiziert)
- Sitz Thunderbike Sonderanfertigung
- Gabel Harley-Davidson (tiefergelegt)
- Schwinge Harley-Davidson
- Stoßdämpfer Bitubo
- Räder Thunderbike Spoke 4.5×23 vorne & 4.5×18 hinten
- Reifen Avon 130/60-23 vorne & 160/60-18 hinten
- Bremsscheiben Thunderbike Spoke
- Spiegel Thunderbike Cross Design
- Blinker vorneThunderbike Zeppelin
- Blinker hinten Thunderbike Stripe LED (modifiziert)
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