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Twin-Cam
Der Twin Cam Harley-Davidson Motor war von 1999 bis 2017 bei Softail, Dyna & Touring (bis ’16) im Einsatz und in Versionen von 88 bis 110 Cubic Inch erhältlich. Er löste damit den Evolution Big Twin Motor ab und wurde ab 2017 vom Milwaukee-Eight ersetzt. Speziell für Umbauten & Rennsport erschien zudem ein 120R Modell, welches von uns für einige Projekte eingesetzt wurde. Diese Galerie beinhaltet alle Bikes mit Harley-Davidson Twin Cam Motor.
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Revolution
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TB-2 Superbike
Cafe Racer, Low Rider, FXDLS, Twin-Cam, Big Speed RadNach dem Erfolg unserer ersten TB-1 Variante in Racing Yellow lies der zweite Custom-Racer nicht lange auf [...]
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Fat Boy, FLSTF, Twin-Cam, Spoke RadEs war einmal eine originale Fat Boy, aber ihr zukünftiger Besitzer sprach uns aus der Seele und wollte [...]
