Dyna

Customized by Thunderbike

Dyna

Street Bob, Wide Glide, Super Glide, Fat Bob...

Das Harley-Davidson Dyna Modell startete anfangs als erstes Motorrad auf dem Markt mit einer 39mm XL Gabel. Das Design hat sich seit der Markteinführung erheblich weiter entwickelt und wurde in verschiedene Kategorien eingeteilt. Die meisten modernen Modelle bieten eine traditionelle Feder, die die Schwinge mit dem Rahmen verbindet. Das erste offizielle Dyna Modell war die im Jahr 1991 eingeführte FXDB Sturgis, die durch die fehlende Gummilagerung im Motor zunehmend Probleme bereitete. 1999 stellte Harley die FXDX Super Glide Sport mit Doppelscheibenbremsen und einer verbesserten Federung vor. 2006 bekam das Modell ein neues Chassis mit Sechsgang-Getriebe und verbesserter Federung verpasst. Die Harley-Davidson Dyna bleibt eine der beliebtesten Modelle in der Harley-Aufstellung. Seit 2018 wurde die Modellbezeichnung der Dyna komplett gestrichen, da Street Bob, Low Rider und Fat Bob Modelle nun ebenso den neuen Softail Rahmen erhalten. Nachfolgend findet ihr unsere bisherigen Dana Umbauten.

Habt ihr Fragen zu einem der gezeigten Umbauten? Schreibt einfach eine E-Mail an info@thunderbike.de oder meldet euch telefonisch bei Thomas Emky aus unserem Custombike Verkauf (+49 (0) 2852 6777 56). 

Die verwendeten Custom Parts und Dyna Zubehörteile sind natürlich auch in unserem Online Shop erhältlich!

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