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CVO Pro Street Breakout
Zwischen Oldschool-Bikes und Neufahrzeugen gibt es noch den interessanten Bereich der jungen gebrauchten Motorräder. So wie in diesem Falle die CVO Pro Street Breakout aus dem Jahr 2016.
Das damalige Spitzenmodell mit dem Screamin Eagle Twin Cam 110cui Motor, einer Upside-Down-Gabel und einer neuen Doppelscheibenbremse vorne, war in 2016 das oberste Ende der Fahnenstange. Das Bike brachte alles mit was zu einem waschechten Muscle Bike gehörte: fetter Hinterreifen, Scheinwerferverkleidung und einen Bugspoiler. Um diesen Look noch weiter zu verstärken haben wir unser Lowrider Rad erstmalig in glänzendem Bicolor verbaut. Die Dimensionen 4×21“ vorne und 9×18“ hinten unterstreichen die schon vorgegebene aggressive Keilform der Breakout perfekt.
Um das Ganze noch weiter auf die Spitze zu treiben haben wir hinten ein Air Ride Fahrwerk verbaut, welches den Steel-Fender bis fast aufs Rad ablassen kann. Durch das Verlegen der Hinterradbremse mittels Pulleybremse auf die linke Fahrzeugseite wird das Heck optisch deutlich erleichtert. Das Hinterrad steht dadurch frei und lässt nun einen völlig ungehinderten Blick auf den Felgenstern zu.
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