Thunderbike TB-2 Superbike • H-D Low Rider FXDLS Cafe Racer Umbau

Die zweite Variante des Custom Racers

Nach dem Erfolg unserer ersten TB-1 Variante in Racing Yellow lies der zweite Custom-Racer nicht lange auf sich warten. Diesmal farblich ein wenig eleganter in Anthrazit Grau.

In der Harley-Davidson History wurde mit der Lowrider S erstmalig eine reguläre Dyna mit dem Screaming‘ Eagle Twin Cam 110 Motor ausgestattet. Wir haben ihr als i Tüpfelchen zusätzlich einen Racing-Look verpasst: Der minimalistische Look ist ja schön und gut aber ein bisschen brachialer darf es schon sein.

Thunderbike TB-2 Superbike - H-D Low Rider FXDLS Cafe Racer Umbau Cafe Racer FXDLS Twin-Cam

"Vor Augen hatten wir die Superbikes der 80er Jahre."

Das Making Of

Wir verpassten der Dyna unsere „Big Speed“ Räder im Bicolor-Cut Look! Original hat die Lowrider S 19“ Räder vorne und 17“ hinten. Jetzt sieht sie durch ihre 21“ vorne und 18“ hinten wesentlich schlanker aus.

Ihren Racer-Style bekommt das Bike durch unsere Front Verkleidung, dem Heckfender von RRC und den Hyperpro Stoßdämpfern mit Höhenverstellung. Unser Tieferlegungssatz für die Telegabel trägt natürlich auch dazu bei. Bei der Wahl des Auspuffs haben wir uns auch an die 80er gehalten. Kurz, schnittig und sportlich.

Der Lenker „Torque“ in Kombination mit den „Pullback“ Risern aus unserem Sortiment passt perfekt zum New-Old Style der Dyna. Die Topper unserer „Base-Rubber“ Griffe, Kupplungs- und Zündungsdeckel sind auch aus der Serie Torque. Um dem Bike den Dark Custom Look zu lassen, haben wir ihr nur wie es sich für ein Superbike gehört, ein paar Aufkleber verpasst: Passend zur Scheibe in Grau.

Jetzt steht die Lowrider S „TB-2“ bei uns und dreht im wahrsten Sinne des Wortes durch. Sie kann es kaum erwarten zusammen mit Ihrem neuen Besitzer jede Menge Kurven zu erobern um die Straßen zu Ihrer Rennstrecke zu machen.