Call me Boss!
Den dominanten Auftritt der Fat Boy haben wir bei diesem Umbau durch einige gezielte Maßnahmen noch weiter verstärkt. Die durchgehende mattschwarze Farbe mit nur wenigen glänzenden Akzenten setzt ein ziemlich mächtiges Statement. Sogar der Rahmen wurde geschwärzt, wozu wir das gesamte Motorrad in seine Einzelteile zerlegen mussten. Bei der Gelegenheit haben wir gleich alles ausgetauscht, was unser Konzept von einem beeindruckenden Boss Bike unterstützt.
Etwas ungewohnt erscheinen die großen Räder an der Fat Boy – die 21 und 23 Zoll großen CNC-gefrästen Alu-Räder (orig. 18″) im beliebten Spoke Design sind wie die meisten anderen ausgetauschten Parts made in Hamminkeln.
Mit der Tieferlegung an der Front und dem verstellbaren Fahrwerk am Heck erlangen wir trotzdem die gewünschte geduckte Haltung. Der originale Lenker sitzt auf Oldstyle Risern und hat Alu-Griffe, die zusammen mit den Tank-Emblemen zu den wenigen Unterbrechungen im mattschwarzen Finish gehören.
Die Einarmschwinge, die gekürzten Krümmer mit der Jekill & Hyde Auspuffanlage und das seitliche Kennzeichen geben den Blick auf dieses wahnsinnig schöne Rad Design und das fette Gummi in 260er Breite preis.
Fast Mike und Big Mike im Thundertalk
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Parts & Details
- Thunderbike Einarmschwingen Umbau Kit 21'' Alu
- Thunderbike Spoke Rad
- Thunderbike Bremsscheibe Floated Spoke 340mm
- Thunderbike Bremsscheibe Floated Spoke 292mm
- Thunderbike Pulley Spoke
- Thunderbike Tieferlegungssatz Telegabel
- Thunderbike Sitzschale
- Thunderbike Heckfender Steel 260 mm
- Thunderbike Bugspoiler GP Style Long
- Thunderbike Fußrastenanlage Base Alu
- Thunderbike Sozius Fußrasten Alu Design
- Thunderbike Kennzeichenbeleuchtung
- Thunderbike Riser Kit Old Style mit Kabeldurchführung
- Thunderbike Griffe Base Alu
- Thunderbike Blinker Stripe LED im Alugehäuse
- Motogadget mo.view Sport Spiegel schwarz
- Thunderbike Toppers Base
- Thunderbike Airbox Cover Oval Torque TB-Logo
- Thunderbike Zündungsdeckel New Custom
- Thunderbike Tankdeckel Dummy Popup-Look
- Thunderbike Cover Tank-Sitzübergang schwarz
- Harley-Davidson Batterie Cover rechts, schwarz
- Harley-Davidson Tank Medallion rechts
- Harley-Davidson Bündiger Tankdeckel schwarz
- Metzeler ME888F Vordereifen 130/60B23 M/C TL 65H
- Metzeler Cruisetec Hinterreifen 260/35VR21 83V
- Dr. Jekill & Mr. Hyde Auspuffanlage
Fast Mike - der zweieiige Zwilling
Hier ist der uneiige Zwilling und der beste Kumpel von Big Mike: Fast Mike! Das gleiche Konzept wie für diese Fat Boy haben wir auf die moderner wirkende Breakout angewandt.
Auf den ersten Blick sind sie sich wirklich sehr ähnlich, haben jedoch eine komplett unterschiedliche Linie. Von Hause aus ist die Breakout länger und schmaler, die Fat Boy wird ihrem Namen gerecht und hat ein wuchtigeres Erscheinungsbild.
Neben den unterschiedlichen Softails als Basis sind die wesentlichen Unterschiede Tank und Embleme, Bugspoiler, Deckel und Griffe. Fast Mike ist komplett durch geschwärzt, Big Mike hat ein paar glänzende Akzente. Beide sind hochwertige Custombikes, die auf ihre jeweilige Art einzigartig sind.
Autor / Editor
Maggie S. Zimpel
Ansprechpartner
Julian Segler
Neu- & Gebrauchtfahrzeuge, Finanzierung, Vermietung, Custombikes
02852 - 6777-41
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Weitere Fat Boy Customs
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