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Milwaukee-Eight
Der Milwaukee-Eight Harley-Davidson Motor ist seit dem Modelljahr 2017 in allen Touring Modellen und ab 2018 in den Softail Neufahrzeugen verbaut. Es sind aktuell Versionen in 107, 114 und 117 Cubic Inch erhältlich. Er löst damit nach fast 20 Jahren den Twin Cam Motor ab, von dem er sich durch seine Vierventiltechnik und besseres Ansprechverhalten aus dem Drehzahlkeller merklich unterscheidet. In dieser Galerie zeigen wir alle Thunderbike Umbauten mit Milwaukee-Eight Motor.
Street Motion
Street Bob, FXBB/S, Milwaukee-EightDiese 2025er Harley-Davidson Street Bob zeigt die aktuellen Thunderbike Parts für die neue Euro 5+ Plattform. [...]
Slipstream
Breakout, FXBR/S, Milwaukee-Eight, New Digger RadDer Mix aus wuchtigem Originaltank, schlankem GP Heck und großen Contrast-Cut-Felgen verleiht dieser Breakout [...]
Molten Force
Fat Boy, FLFB/S, Milwaukee-Eight, Big Speed RadDie „Molten Force“ verbindet modernes Custom-Design mit hochwertiger Technik und klarem Thunderbike [...]
El Jefe Verde
Chicano, Heritage, FLHC/S, Milwaukee-Eight, Lowrider RadDieses Heritage Chicano Custombike wechselt die Gänge per Knopfdruck und geht auf eine weite Reise über den [...]
Dark Fade
CVO, Street Glide, FLHXSE, Milwaukee-Eight, Spoke RadSchon ab Werk ist die Street Glide CVO ein Monster, nach dem Upgrade komplett entfesselt.
Dirty Harry
Deluxe, FLDE, Milwaukee-Eight, Digger RadDirty Harry ist kein Bike, das geschniegelt und perfekt wirken will.
Knuckledust
Low Rider ST, FXLRST, Milwaukee-Eight, New Digger RadDynamisches Lackdesign mit Retro-Charakter, große Räder und Performance Parts.
Calavera
Breakout, FXBR/S, Milwaukee-Eight, 25 Anniversary RadDer erste Blick bleibt unweigerlich am Lack hängen.
Grey Dozer
Fat Boy, FLFB/S, Milwaukee-EightGrauer Lack trifft auf tiefschwarzen Glanz, klassische Fat Boy DNA auf moderne, technisch saubere Umsetzung.
GP-Cota
Breakout, TB Racing Serie, FXBR/S, Milwaukee-Eight, GP Monoblock RadDie GP-Cota ist mit neu entwickelten Design- und CNC-Komponenten ausgestattet und hebt die GP-Serie auf ein [...]
Speedborn 140
Fat Boy, FLFB/S, Milwaukee-EightJetzt mit 140 CUI, Big Speed Rädern, Custom-Fendern und originalgetreuem Anniversary-Lack.
La Purpura
Chicano, Heritage, FLHC/S, Milwaukee-Eight, New Digger RadVerchromte Räder, verchromter Gabel, Zusatzscheinwerfer, Koffer und einer außergewöhnlichen Farbe - So [...]
Velaris
Fat Boy, FLFB/S, Milwaukee-EightPremiere: Das erste Milwaukee-Eight-Modell mit den neuen „40 Years Anniversary“-Rädern.
Green Blaster
Fat Boy, FLFB/S, Milwaukee-Eight, Spoke RadDie Milwaukee-Eight Fat Boy „Green Blaster“ zeigt, wie konsequent sich ein ikonischer Cruiser sportlich [...]
Black Fellow
Low Rider ST, FXLRST, Milwaukee-Eight, Digger RadDie Softail zeigt sich im konsequenten Performance-Setup, tiefem Schwarz, bewusst reduziert und kompromisslos. [...]
Golden Strike
Sport Glide, FLSB, Milwaukee-Eight, Spoke RadBei der Golden Strike ging es nicht um Extreme, sondern um Präzision.
Trooper
Breakout, FXBR, Milwaukee-Eight, Vegas Cut RadDie „Trooper“ zeigt, wie weit sich ein Serienbike mit unseren Komponenten weiterentwickeln lässt.
Raven Runner
Street Glide, FLHX/S, Milwaukee-Eight, GT RadDie Raven Runner bringt die Street Glide auf ein neues Level.
Fusion S
Breakout, FXBR/S, Milwaukee-Eight, GT RadDiese Breakout steht für alles, was wir lieben: gewaltige Dimensionen, kompromissloses Styling und ein [...]
Halfhundred
Fat Boy, FLFB/S, Milwaukee-Eight, Big Speed RadDas perfekte Geburtstagsgeschenk an sich selbst.
Grey Hunter
Breakout, FXBR/S, Milwaukee-Eight, Vegas Cut RadUnsere neueste Breakout-Interpretation trägt den Namen „Shadow Rider“
GP-Weissach
Breakout, TB Racing Serie, FXBR/S, Milwaukee-Eight, GP Monoblock RadErlebe, wie ein Porsche 911 GT3 RS Weissach und unser GP-Weissach auf einzigartige Weise verschmelzen - von [...]
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