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Milwaukee-Eight
Der Milwaukee-Eight Harley-Davidson Motor ist seit dem Modelljahr 2017 in allen Touring Modellen und ab 2018 in den Softail Neufahrzeugen verbaut. Es sind aktuell Versionen in 107, 114 und 117 Cubic Inch erhältlich. Er löst damit nach fast 20 Jahren den Twin Cam Motor ab, von dem er sich durch seine Vierventiltechnik und besseres Ansprechverhalten aus dem Drehzahlkeller merklich unterscheidet. In dieser Galerie zeigen wir alle Thunderbike Umbauten mit Milwaukee-Eight Motor.
Noble&Bolt
Fat Boy, FLFB/S, Milwaukee-Eight, 25 Anniversary RadEin ebenso noble wie massiv wirkendes Custombike! Unsere Einarmschwinge und unsere Monoblockräder, dazu eine [...]
Grey-T
Street Bob, FXBB, Milwaukee-EightVor fünf Wochen kam Timo mit seinem Wunsch nach einem Umbau zu uns. Wir haben ihn von der ersten Beratung [...]
Road Force 3.0
Fat Boy, FLFB/S, Milwaukee-Eight, Big Speed RadUnsere großen Alu-Räder mit Alu-Einarmschwinge, ein handgefertigter Stahlfender mit Blinker-Rücklichtkombi [...]
Rollin´Joe 2.0
Street Bob, FXBB, Milwaukee-EightDer mitschwingende Heckfender mit dem eingelassenen Rücklicht und den geschwungenen Struts, unser Solosattel [...]
Black Soul
Breakout, FXBR/S, Milwaukee-EightDas Fahrwerk tief, die Arme oben, die Beine vorne, die Parts in Schwarz. Die dunkle Seele lässt sich nicht [...]
GT-4
FXDR, Milwaukee-Eight, New Digger RadGroße Räder, Tieferlegung, fettes Pulley und mächtig Wumms aus dem Aggregat. Daraus werden Träume gemacht! [...]
Sandy Cruiser
Breakout, FXBR/S, Milwaukee-EightTieferlegung, Slamtail, breites Heck und eine elegante Lackierung - das sind die Zutaten für dieses leckere [...]
Flying Fury
Bobber, Slim, FLSL, Milwaukee-EightEin mitschwingender Heckfender mit eingelassener Beleuchtung und die Sonderlackierung sind zusammen mit der [...]
GT-3
FXDR, Milwaukee-Eight, New Digger RadEs gibt so ein paar spezielle Sachen bei uns im Haus, da weiß man gleich, jetzt wird's geiil! GP Tank, [...]
Jester
FXDR, Milwaukee-EightEine Tieferlegung an der Front und ein Airride am Heck bringen die gewünschte niedrige Höhe, die Sitz- und [...]
Modern Classic
Breakout, FXBR/S, Milwaukee-Eight, Spoke RadPolierte Oberflächen, ausgewählte Parts in Chrom und diverse Deckel aus unserer Cross-Serie machen diese [...]
Red Force
Fat Boy, FLFB/S, Milwaukee-Eight, Big Speed RadEin breites Heck, große 5-Speichen-Räder, Air Ride und eine hochwertige Lackierung sind die maßgeblichen [...]
Classic Rider
Street Bob, FXBB, Milwaukee-EightMit großen Speichenrädern, tiefergelegtem Fahrwerk und einigen ausgewählten Parts haben wir diesen schönen [...]
Dark Talon
Street Bob, FXBB, Milwaukee-Eight, Digger RadEin flacher Lenker, ein gestretchter Tank, größere Räder mit schlanken Fendern und einige andere schicke [...]
Gentle Style
Breakout, FXBR/S, Milwaukee-Eight, Spoke RadUnser Custom Alutank, große Räder aus der Spoke-Kollektion, eine tiefer gelegte Front, ein Air Ride am Heck [...]
GP S „Le Mans“
Breakout, TB Racing Serie, FXBR/S, Milwaukee-EightDas neue Mega Flagschiff aus unserer exklusiven GP Serie donnert mit 131 cui Motor und einem erstklassigen [...]
La Esmeralda
Chicano, Heritage, FLHC/S, Milwaukee-Eight, Digger RadEine tiefgrüne Lackierung, ein großzügig geschwungener Lenker, unsere großen Digger Räder und die [...]
GT Style
FXDR, Milwaukee-Eight, New Digger RadMit relativ einfachen Mittel haben wir dieser FXDR einen fetten Racing Style verpasst. Unsere Bolt-on Parts [...]
GT-2
FXDR, Milwaukee-EightCNC gefräste Räder mit neuem Finish, ein neues hydraulisches Federungssystem und aufwendige Schweißarbeiten [...]
Red Booster
Fat Boy, FLFB/S, Milwaukee-Eight, Lowrider RadGroße Lowrider Räder mit Contrast Cut und Kreuzfeuer Schwinge, knallroter Lack, schwarze Beschichtungen – [...]
El Divino
Chicano, Heritage, FLHC/S, Milwaukee-Eight, Digger RadUnsere Chicano Parts, ein goldfarbener Lack von Chiko's Pinstriping, ein Ledersattel von Spirit Leather und [...]
Razor 2.0
Breakout, FXBR/S, Milwaukee-EightScharfe Kanten und die gestreckte Linie mit Tank, Kotflügel und Spoiler aus unserer GP-Style-Serie sorgen [...]
