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Milwaukee-Eight
Der Milwaukee-Eight Harley-Davidson Motor ist seit dem Modelljahr 2017 in allen Touring Modellen und ab 2018 in den Softail Neufahrzeugen verbaut. Es sind aktuell Versionen in 107, 114 und 117 Cubic Inch erhältlich. Er löst damit nach fast 20 Jahren den Twin Cam Motor ab, von dem er sich durch seine Vierventiltechnik und besseres Ansprechverhalten aus dem Drehzahlkeller merklich unterscheidet. In dieser Galerie zeigen wir alle Thunderbike Umbauten mit Milwaukee-Eight Motor.
GT-3
FXDR, Milwaukee-Eight, New Digger RadEs gibt so ein paar spezielle Sachen bei uns im Haus, da weiß man gleich, jetzt wird's geiil! GP Tank, [...]
Jester
FXDR, Milwaukee-EightEine Tieferlegung an der Front und ein Airride am Heck bringen die gewünschte niedrige Höhe, die Sitz- und [...]
Modern Classic
Breakout, FXBR/S, Milwaukee-Eight, Spoke RadPolierte Oberflächen, ausgewählte Parts in Chrom und diverse Deckel aus unserer Cross-Serie machen diese [...]
Red Force
Fat Boy, FLSTFB, Milwaukee-Eight, Big Speed RadEin breites Heck, große 5-Speichen-Räder, Air Ride und eine hochwertige Lackierung sind die maßgeblichen [...]
Classic Rider
Street Bob, FXBB, Milwaukee-EightMit großen Speichenrädern, tiefergelegtem Fahrwerk und einigen ausgewählten Parts haben wir diesen schönen [...]
Dark Talon
Street Bob, FXBB, Milwaukee-Eight, Digger RadEin flacher Lenker, ein gestretchter Tank, größere Räder mit schlanken Fendern und einige andere schicke [...]
Gentle Style
Breakout, FXBR/S, Milwaukee-Eight, Spoke RadUnser Custom Alutank, große Räder aus der Spoke-Kollektion, eine tiefer gelegte Front, ein Air Ride am Heck [...]
GP S „Le Mans“
Breakout, TB Racing Serie, FXBR/S, Milwaukee-EightDas neue Mega Flagschiff aus unserer exklusiven GP Serie donnert mit 131 cui Motor und einem erstklassigen [...]
La Esmeralda
Chicano, Heritage, FLHCS, Milwaukee-Eight, Digger RadEine tiefgrüne Lackierung, ein großzügig geschwungener Lenker, unsere großen Digger Räder und die [...]
GT Style
FXDR, Milwaukee-Eight, New Digger RadMit relativ einfachen Mittel haben wir dieser FXDR einen fetten Racing Style verpasst. Unsere Bolt-on Parts [...]
GT-2
FXDR, Milwaukee-EightCNC gefräste Räder mit neuem Finish, ein neues hydraulisches Federungssystem und aufwendige Schweißarbeiten [...]
Red Booster
Fat Boy, FLFB/S, Milwaukee-Eight, Lowrider RadGroße Lowrider Räder mit Contrast Cut und Kreuzfeuer Schwinge, knallroter Lack, schwarze Beschichtungen – [...]
El Divino
Chicano, Heritage, FLHCS, Milwaukee-Eight, Digger RadUnsere Chicano Parts, ein goldfarbener Lack von Chiko's Pinstriping, ein Ledersattel von Spirit Leather und [...]
Razor 2.0
Breakout, FXBR/S, Milwaukee-EightScharfe Kanten und die gestreckte Linie mit Tank, Kotflügel und Spoiler aus unserer GP-Style-Serie sorgen [...]
Red Rocket
FXDR, Milwaukee-EightFür diese FXDR stand unser 2019er Battle of the Kings Bike ROAR Pate. Die modifizierten BSL-Krümmer mit [...]
Greyhead
Breakout, FXBR/S, Milwaukee-EightEin exklusives Farbschema und das bewährte Rezept "tiefer und breiter" machen aus dieser Breakout ein echt [...]
Shadowhead
Breakout, FXBR/S, Milwaukee-EightOriginal Räder mit gefrästen Flanken und einige verchromte Details machen dieses Custombike zu etwas [...]
Codename Stella
Breakout, FXBR/S, Milwaukee-Eight, FLH RadFür dieses Tribute Bike sind sechs Komponenten maßgeblich für den feinen Auftritt: Fender, Sattel, Tank, [...]
Wheel Power
Street Glide, FLHXSE, Milwaukee-EightMit dem 26 Zoll Daytona-Rad und unserem Gabelbrücken Kit mit 40° Rake haben wir dieser CVO zu einer neuen [...]
Mallet & Iron
Chopper, Heritage, FLHC/S, Milwaukee-EightUnser mitschwingender Heckfender, die schwarzen Räder mit Messingnippeln und der Ledersattel geben der [...]
Vader’s Fist
Street Bob, FXBB, Milwaukee-Eight, FLH RadEs dürfte nicht viele Menschen auf der Welt geben, die noch nie einen Stormtrooper gesehen haben. Über [...]
White Sox
Chopper, Street Bob, FXBB, Milwaukee-EightWeißwandreifen und Schwingsattel, vorverlegte Fußrastenanlage und hoher Fliplenker, mattschwarzer Lack und [...]
