- Home
- Custombikes
- Milwaukee-Eight
Milwaukee-Eight
Der Milwaukee-Eight Harley-Davidson Motor ist seit dem Modelljahr 2017 in allen Touring Modellen und ab 2018 in den Softail Neufahrzeugen verbaut. Es sind aktuell Versionen in 107, 114 und 117 Cubic Inch erhältlich. Er löst damit nach fast 20 Jahren den Twin Cam Motor ab, von dem er sich durch seine Vierventiltechnik und besseres Ansprechverhalten aus dem Drehzahlkeller merklich unterscheidet. In dieser Galerie zeigen wir alle Thunderbike Umbauten mit Milwaukee-Eight Motor.
Red Rocket
FXDR, FXDR, Milwaukee-EightFür diese FXDR stand unser 2019er Battle of the Kings Bike ROAR Pate. Die modifizierten BSL-Krümmer mit [...]
Greyhead
Breakout, FXBR/S, Milwaukee-EightEin exklusives Farbschema und das bewährte Rezept "tiefer und breiter" machen aus dieser Breakout ein echt [...]
Shadowhead
Breakout, FXBR/S, Milwaukee-EightOriginal Räder mit gefrästen Flanken und einige verchromte Details machen dieses Custombike zu etwas [...]
Codename Stella
Breakout, FXBR/S, Milwaukee-Eight, FLH RadFür dieses Tribute Bike sind sechs Komponenten maßgeblich für den feinen Auftritt: Fender, Sattel, Tank, [...]
Wheel Power
Street Glide, FLHXSE, Milwaukee-EightMit dem 26 Zoll Daytona-Rad und unserem Gabelbrücken Kit mit 40° Rake haben wir dieser CVO zu einer neuen [...]
Mallet & Iron
Chopper, Heritage, FLSTC, Milwaukee-EightUnser mitschwingender Heckfender, die schwarzen Räder mit Messingnippeln und der Ledersattel geben der [...]
Vader’s Fist
Street Bob, FXBB, Milwaukee-Eight, FLH RadEs dürfte nicht viele Menschen auf der Welt geben, die noch nie einen Stormtrooper gesehen haben. Über [...]
White Sox
Chopper, Street Bob, FXBB, Milwaukee-EightWeißwandreifen und Schwingsattel, vorverlegte Fußrastenanlage und hoher Fliplenker, mattschwarzer Lack und [...]
Brave Guy
Fat Boy, FLFB/S, Milwaukee-Eight, Lowrider RadNicht genug?! Unser Kunde wollte noch eins drauf setzen, ließ uns tief in die Teilekiste greifen, die [...]
Ice-cool Brother
FXDR, Milwaukee-EightDie Verwandtschaft kann man nicht leugnen: Diese grau-grüne FXDR könnte der eiskalte Bruder unserer heißen [...]
Restarter
Street Bob, FXBB, Milwaukee-EightNach einem kleinen Unfall mussten einige Parts erneuert werden - warum die Softail dann nicht gleich etwas [...]
Street of London
Street Bob, FXBB, Milwaukee-Eight, New Digger RadJa klar, so kann man es machen! Was wir hier sehen, ist nicht etwa eine Breakout, sondern eine Street Bob im [...]
Simply Street
Street Bob, FXBB, Milwaukee-EightDas Heck breiter, ein Tieferlegungskit, seitlicher Kennzeichenhalter und nur ganz wenige andere Parts und [...]
Silver Rocket
FXDR, Milwaukee-EightEin tiefergelegter Dragstyler mit einem Auftritt wie ein Spaceship - schnell und sauber, ohne Schnick-schnack [...]
Black Panther
Breakout, FXBR/S, Milwaukee-Eight, Digger RadElegant und edel, flach und dunkel, böse und schnell. Wie ein Panther. Eine geschmeidige Linie kennzeichnet [...]
Fat Wolf
Fat Boy, FLFB/S, Milwaukee-Eight, Disc RadDiese Fat Boy dürfte zu den auffälligsten auf unseren Straßen gehören. So ziemlich alles, was sich dafür [...]
Simple Three
FXDR, Milwaukee-EightDieses Softail Modell bietet eine hervorragende Basis, um mit wenigen Handgriffen ein Dragster-ähnliches Bike [...]
Matt Dude
Fat Boy, FLFB/S, Milwaukee-Eight, FLH RadDer Arbeitsauftrag war klar: fett, matt, dunkel & brutal sollte es werden. Also fiel die Wahl des Modells auf [...]
B-Twins
Breakout, FXBR/S, Milwaukee-EightDie neusten Schmuckstücke, die unsere Werkstatt verlassen haben, sehen aus wie Zwillinge, nur bei genauerem [...]
Solid Dude
Fat Boy, FLFB/S, Milwaukee-Eight, Spoke RadDie Fat Boy wohl eines der legendärsten Motorräder und der absolute power Cruiser überhaupt.
Country Cruiser
Street Bob, FXBB, Milwaukee-EightAm Wochenende raus aus der Stadt, den Kopf freimachen und den Stress des Alltags hinter sich lassen - einfach [...]
El Jefe
Chicano, Heritage, FLHCS, Milwaukee-Eight, Digger Rad„El Jefe“, zu Deutsch „der Chef“, ist unser neuster Chicano-Umbau. Bei diesem Bike haben wir wieder [...]
