Thunderbike GP-Limited • Harley-Davidson Breakout Umbau

Der weiße Überflieger

Dieser Kundenwunsch ließ uns fast alle Möglichkeiten offen! Denn die einzige Vorgabe des neuen Besitzers lautete: „Baut mir eine GP mit goldenen Rädern und goldenen Standrohren, die Lackierung darf keiner der bisher gebauten GP’s ähneln. Die GP Limited ist die neueste Kreation unserer GP-Serie und unterstreicht einmal mehr den sportlichen Auftritt unserer Breakout-Umbauten.

Das komplette Frontend wird in vielen Einzelkomponenten in unserer Produktion gefertigt, die unteren Gabelrohre mit den radialen Bremssattelhaltern und der massiven Achsklemmung werden ebenso aus dem Vollen gefräst wie die Gabelbrücken und die Lenkeraufnahmen.

Das Innenleben der Telegabel stammt von Bitubo und ist in Zug- und Druckstufe sowie Federvorspannung voll einstellbar.

Die Gabel Grand Prix nimmt ein 23″ Monoblockrad mit ausgestellten Bremsscheibenaufnahmen auf und die beiden schwimmend gelagerten 340mm Bremsscheiben werden von Brembo Monoblock-Bremssätteln verzögert.

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Der Hauptbremszylinder stammt von Rebuffini, die Italiener verstehen es, gute Performance mit ansprechendem Design zu verbinden.

Hinten verzögert eine 6-Kolben-Bremszange auf eine Perimeter-Bremsscheibe die Softail Breakout, so dass die Bremskraft gut dosierbar auf das 21 Zoll große Monoblock-Hinterrad übertragen werden kann.

Ein höhenverstellbares Airride Fahrwerk übernimmt die Federung und Dämpfung für das Hi-Rad und die Einarmschwinge, so lässt sich der benötigte Federweg individuell und unkompliziert einstellen.

Galerie

Bei der Lackierung war man sich nach einem kurzen Brainstorming zwischen Ingo und Andreas schnell einig, denn beide waren der Meinung, dass Weiß in dieser GP-Serie nicht fehlen darf. Und da der Kunde sich nur die goldfarbenen Räder wünschte und uns ansonsten bei der Farbwahl freie Hand ließ, ist die GP Limited nun „Der weiße Überflieger“.