Thunderbike Radical Queen • Harley-Davidson FXBB Street Bob Umbau

Obenrum schön spitz, untenrum mächtig

Als wir das erste Bike in diesem Stil „Vader´s Fist“ nannten, zog das ziemlich gut. Die Filmbösewichter kommen schon lange besser an. Da können wir uns im Gegenzug mal neu erfinden. Mit der „Radical Queen“ sind wir zur Abwechslung die Guten.

Der Kunde wünschte sich „spitze Spitzen“. Vielleicht brachte uns das auf den Trichter, der Street Bob einen weiblichen Namen zu geben. Es ist der Radical-Lenker, der diese spitzen Spitzen aufweist. Er wirkt durchaus ein wenig feminin, dabei thront er doch herrisch auf der Radical-Gabel 2.0, und es ist knallharte Ingenieurskunst erforderlich, um seine Linie mit den erforderlichen Kontrollleitungen in einen Guss zu bringen.

Der Trick besteht darin, ausladende Bowdenzugschlaufen zu vermeiden. Rechts erledigt das Problem sich von ganz alleine, die Milwaukee-Eights haben ja gar keinen Gaszug mehr, sondern Drive-by-Wire. Auf der linken Seite ist eine hydraulische Kupplung die Lösung, denn eine Stahlflexleitung lässt sich dichter an den Lenker schmiegen.

Thundertalk Video: Die Radical Queen – mit Julian und Thomas

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Was für eine Ironie: Da rüstete Harley die Kupplungen seiner Milwaukee-Eight-Generation auf oldschoolige Bowdenzüge um, was übrigens gar nicht mal so schlecht funktioniert. Aber wir drehen die Rolle rückwärts und verpassen der Kupplung wieder eine hydraulische Betätigung. Warum? Weil der Kunde es wünscht, weil wir es können – und weil es besser aussieht.

Das bessere Aussehen ist ja wohl die Hauptsache, wenn es um ein Motorrad geht. Obenrum also schön spitz, untenrum mächtig mit einer Bremsscheibe von 340 Millimetern Durchmesser.

Die eng geführten Stahlflexleitungen für Bremse und Kupplung setzen die Spitzen des Lenkers in Szene

Radical-Gabel. Unsere Neu-Interpretation der Springergabel gibt der königlichen Lady Charakter

Der Radical-Lenker braucht keine Riser. Er lässt sich wie aus einem Guss an der Radical-Gabel montieren

Kann´s vielleicht noch ein bisschen größer sein?

Da hätten wir für hinten die Perimeter-Bremsscheibe im Programm. Wir nahmen sie aber nicht, weil es um eine Lady geht, um eine Queen, und die wünscht keinen dicken Hintern. Wir rüsteten das Heck der Softail deshalb auf eine hinter dem Pulley liegende Bremsscheibe um. Das macht schlank, und diese schlanke Linie unterstreicht der Shorty-Fender, gehalten von unseren hauseigenen Struts, der sich wie ein körperbetontes Kleid um das 18-zöllige FLH-Hinterrad schmiegt. Das Gummi hat gerademal eine 180er Breite. Das ist wirklich lean und kommt mit der Weißwandbereifung besonders königlich rüber.

Thunderbike Radical Queen - Harley-Davidson FXBB Street Bob Umbau Street Bob FXBB/S Milwaukee-Eight

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Unser Stretchtank ist von von Kruse-Design lackiert und mit einer Krone geziert. Er unterstreicht diese schlanke Linie und führt uns wieder nach vorne zu dieser sensationellen Radical-Gabel. Ja, das ist unsere Neu-Interpretation einer klassischen Springergabel. Wir haben sie schon ein paar Jahre im Programm, aber sie hat das Zeug, zeitlos zu werden. Unsere Kunden wünschen sie immer wieder.

Alles andere als zeitlos, weil neues Jahrtausend, ist das Air Ride, das wir nicht nur hinten eingebaut haben, sondern auch vorne. So sinkt und erhebt sich die Radical Queen je nach Befinden ihres Herrn. Sie geht gefügig in die Knie und präsentiert gleich einer Krone die Spitzen ihres Lenkers. Monarchie ist auch im neuen Jahrtausend zeitgemäß, sie ist sogar radikal. Und das ganz ohne böse Attituden.