Thunderbike Eagle Bob • Harley-Davidson Street Bob FXBBS 114 Custom

Nice & Easy

Wie wäre es, eine echt feine Harley unter dem Hintern zu haben? Dann sieh Dir doch mal die Street Bob 114 an. Sie ist ein guter Einstieg in die Softail-Welt mit dem großen Milwaukee-Eight Motor und lässt sich richtig schick machen. Unsere Eagle Bob ist ein schönes Beispiel dafür!

Neben den beliebten Maßnahmen „tiefer, breiter, schwärzer“ sollte hier eine besondere Grafik auf den Tank. Angelehnt an das Design auf dem Jubiläumsmodell aus dem 115. Jahr der Company schlingt der Adler mit Harleys Bar&Shield seine Schwingen über den orig. Tank.

Legt man die Street Bob wie hier insgesamt um 30 mm tiefer – vorne mit dem kleinen Gabel-Kit und am Heck über den Stoßdämpfer – bekommt man schon eine andere Optik.

Der lederbezogene Sitz geht harmonisch in unseren kurzen Heckfender über, der das Speichenrad von TTS bedeckt. Ohne Schwingenumbau lässt sich maximal ein 200er Reifen verbauen. Hier haben wir uns für einen wendigen 180er Metzeler entschieden. Den Blick darauf kann man genießen, weil das Heck schön kurz ist und der Kennzeichenhalter seinen Platz an der linken Seite bekommen hat.

An der rechten Seite dominiert die Auspuffanlage von Dr. Jekill & Mr. Hyde den Blick. Dank der kurzen Krümmer, die wir inklusive dem Upgrade-Kit verbaut haben, endet der Auspuff bereits an der Hinterradfelge und liegt wesentlich höher als im Originalzustand.

Und da man die Street Bob mit unserem flachen Lenker und den flachen Risern hervorragend im Griff hat, steht dem sportlichen Fahren nichts entgegen. Die Hände liegen angenehm breit auf den rutschfesten Alu-Griffen und mit der um 8 cm vorverlegten Fußrastenanlage aus CNC gefrästem Aluminium haben die Beine eine entspannte Position.

Zum Schluss gab es noch frische Farbe auf die Lackteile und Pulverbeschichtungen auf diverse Deckel und Halter – wie vom Kunden gewünscht in Schwarz mit der Tankgraphik vom Sondermodell zum 115. Jubiläum.

Der 114er Milwaukee-Eight mit 1868 ccm Hubraum und 91 PS Leistung ist besonders elastisch und mit seinem breiten Drehzahlband für alle Lebenslagen geeignet. Gleiches gilt für das Fahrwerk – es ist das Steifste, das wir bisher aus Milwaukee bekommen haben.