Road Glide Special

Abgedunkelt und mit Premium-Funktionen geladen: Mit dem aufregenden Milwaukee Eight 107 V-Twin Motor bringt man Zunder auf jede Straße.

Nicht nur in den USA waren die Straßen zu Anfang des vergangenen Jahrhunderts oft in sehr schlechtem Zustand. Dennoch mussten viele Kraftfahrer in dem großen Land enorme Distanzen überwinden. Daher galt absolute Zuverlässigkeit auf langen Strecken von Beginn an als ein wichtiges Kriterium für die Motorräder aus Milwaukee: Auf einer Harley-Davidson kam man auch unter widrigen Bedingungen am Ziel an. Rasch verbreitete sich der gute Ruf der Marke im ganzen Land sowie in anderen Teilen der Welt und so drangen abenteuerlustige Weltenbummler schon in den Zwanzigerjahren des letzten Jahrhunderts auf Harleys in die Weiten Afrikas und Chinas vor. Voll ausgestattete Harley „Dresser“ prägten die folgenden Jahrzehnte – Reisemaschinen, die in ihrer jeweiligen Ära ihresgleichen suchten. Generationen von V-Twin-Motoren verrichteten in den „großen“ Harley Modellen ihren Dienst: F-Head, Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution und Twin Cam in verschiedenen Fahrwerks- und Rahmenkonstruktionen kamen in den Reisemaschinen zum Einsatz, denn in jeder Ära der langen Unternehmensgeschichte spielte das Thema „Touring“ eine gewichtige Rolle. Es waren diese Maschinen, die das Image der Marke Harley-Davidson nachhaltig prägten.